Não pelo que aconteceu no GP da Malásia neste domingo, mas pelo andar da carruagem desde o início de sua participação na Formula 1, chego a conclusão do título da matería. O automobilismo de competição do Brasil está Orfão desde 1º. de Maio de 1994 quando Airton Senna da Silva morreu. De lá para cá, apesar de toda a promoção feita em torno dos nossos pilotos, ninguém pode ser comparado aos monstros sagrados Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Airton Senna da Silva. A grande esperança seria Felipe Massa. Eu disse, seria. Já teve todas as oportunidades para se firmar. Primeiro a desculpa foi pela presença de Michael Schumacher. E agora. Agora está confirmando que é um bom piloto e só. Torço pelo Felipe Massa, torço para que me prove o contrário, mas acho que a exemplo de Rubens Barichello não passa de mero coadjuvante da Fórmula 1. As explicações após cada prova e as desculpas já se esgotaram. A Ferrari não confirma mas já pensa em substituí-lo para a temporada de 2009.
segunda-feira, 24 de março de 2008
Brasil está orfão
Não pelo que aconteceu no GP da Malásia neste domingo, mas pelo andar da carruagem desde o início de sua participação na Formula 1, chego a conclusão do título da matería. O automobilismo de competição do Brasil está Orfão desde 1º. de Maio de 1994 quando Airton Senna da Silva morreu. De lá para cá, apesar de toda a promoção feita em torno dos nossos pilotos, ninguém pode ser comparado aos monstros sagrados Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Airton Senna da Silva. A grande esperança seria Felipe Massa. Eu disse, seria. Já teve todas as oportunidades para se firmar. Primeiro a desculpa foi pela presença de Michael Schumacher. E agora. Agora está confirmando que é um bom piloto e só. Torço pelo Felipe Massa, torço para que me prove o contrário, mas acho que a exemplo de Rubens Barichello não passa de mero coadjuvante da Fórmula 1. As explicações após cada prova e as desculpas já se esgotaram. A Ferrari não confirma mas já pensa em substituí-lo para a temporada de 2009.
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Um comentário:
Concordo plenamente, mais uma esperança que não decolou. Piloto de ponta tem que ter regularidade em pontos e presença no podio. Massa tem que trabalhar dobrado pois mais 10% do campeonato já se foram.
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